Technické parametry
Materiálový systém odolný proti korozi: Výrobek používá jako hlavní výrobní materiál vysokopevnostní legovanou ocel v kombinaci s profesionální technologií antikorozní úpravy pro zlepšení odolnosti proti oxidaci povrchu. Účinně chrání kovovou konstrukci před korozí způsobenou vlhkým prostředím, posypovou solí a vnějšími nečistotami.
Specifický strukturální design na straně kola: Produkt je optimalizován podle požadavků na instalaci na konci kola osobních automobilů a zlepšuje přesnost přizpůsobení mezi vnějšími C.V. oblast spojení kloubu a náboje kola, což zajišťuje stabilnější přenos síly a snižuje riziko uvolnění v místě připojení.
Mechanismus přenosu konstantní rychlosti: Díky vnější struktuře kloubu s konstantní rychlostí produkt optimalizuje křivky oběžné dráhy a dráhy pohybu ocelové kuličky, aby byl zachován rovnoměrný výkon při různých úhlech řízení, čímž se zlepšuje plynulost a stabilita jízdy.
Proces přesného obrábění: Kontaktní povrchy klíčových součástí procházejí vysoce přesným obráběním s přísnou kontrolou vnitřních vůlí a rozměrové přesnosti. To snižuje provozní tření, zlepšuje účinnost převodu a zlepšuje rotační stabilitu.
Konstrukce ochrany a mazání: Výrobek lze použít s vysoce výkonným mazivem a utěsněnými součástmi na ochranu proti prachu, aby se snížilo pronikání vnějších nečistot do vnitřních pohyblivých oblastí a udrželo se spolehlivé prostředí mazání pro dlouhodobý provoz.
Hlavní výhody
Vynikající odolnost proti korozi: Produkt byl navržen se zvýšenou ochranou pro provozní prostředí na straně kol a účinně snižuje dopad rzi a koroze na pevnost konstrukce a pohyb a zlepšuje spolehlivost za různých klimatických podmínek.
Stabilní přenos výkonu kol: Precizní struktura konstantní rychlosti minimalizuje kolísání rychlosti během výkonu, což umožňuje vozidlům udržovat hladký jízdní výkon během zrychlování, zatáčení a dalších provozních podmínek.
Silná přizpůsobivost řízení: Vnější C.V. kloub poskytuje vynikající schopnost kompenzace úhlu, což mu umožňuje přizpůsobit se změnám řízení předních kol při zachování nepřetržitého připojení napájení za různých jízdních podmínek.
Snížené opotřebení a provozní hluk: Optimalizovaná vnitřní kontaktní struktura snižuje třecí náraz mezi ocelovými kuličkami a oběžnými drahami, čímž pomáhá minimalizovat abnormální opotřebení a hluk při jízdě.
Prodloužená životnost: Kombinací vyztužených materiálů, antikorozní úpravy a spolehlivého designu těsnění poskytuje produkt zlepšenou odolnost proti únavě a snižuje degradaci výkonu způsobenou faktory prostředí.
Rozsah použití
Systémy náprav s pohonem předních kol pro osobní vozidla;
Součásti pro přenos síly na straně nábojů kol pro osobní automobily;
Pohonné systémy městských vozidel a rodinných vozidel;
Automobilové aplikace vyžadující vysokou odolnost proti korozi, stabilní přenosový výkon a dlouhodobou životnost.
jazyk
Hlavní příčiny chvění zrychlení spojené s Inner C.V. Opotřebení kloubů
